危機面前，沒有人是一座孤島。
在2022年世界經濟論壇視頻會議上，習近平總書記說：“面對這場事關人類前途命運的世紀疫情，國際社會打響了一場頑強的阻擊戰。事實再次表明，在全球性危機的驚濤駭浪里，各國不是乘坐在190多條小船上，而是乘坐在一條命運與共的大船上。小船經不起風浪，巨艦才能頂住驚濤駭浪。”
作為一個企業，同樣如此。面對當前鋼鐵市場寒潮，企業與企業中的每名職工也是乘坐在命運與共的大船上，是相互依存、相互支撐的命運共同體。而這個命運共同體的“命運”由誰掌握？答案就是在這個企業中的每名職工，要依靠全員創效實踐，抵御鋼鐵市場的寒潮。
作為國有企業，本鋼集團發展的終極目標，既要支撐國民經濟發展，更要惠及企業廣大職工，讓職工有獲得感、幸福感。為了實現這一目標，本鋼集團深入貫徹落實習近平總書記關于國有企業改革發展系列重要講話和指示精神，堅定不移落實國企改革三年行動部署，全面推動本鋼深化改革，企業面貌煥然一新，活力動力持續增強，效率效益顯著提升。上半年，本鋼集團主要產品產量創歷史最好水平，實現經營利潤17.02億元、凈利潤13.12億元，實現奮斗目標，銷售利潤率跑贏行業；資產負債率、經濟增加值完成階段性目標，全員勞動生產率與鋼鐵主業實物勞動生產率均完成全年階段目標，職工收入也隨著激勵機制的不斷完善，呈現不同程度的提升。
然而，進入7月份以來，鋼材價格由升轉降、原燃料成本持續高位運行等不利因素疊加，鋼鐵企業發展面臨著嚴峻挑戰，本鋼集團7月份效益明顯下降，大部分職工收入受到影響。但是，有一部分職工的收入卻逆勢增長。在市場不好、效益下滑的形勢下，這部分職工用積極的態度、實干的舉措、創新的精神和亮眼的業績，為企業渡過難關作出了貢獻，也實現了自身收入的增加。究其原因，就是本鋼集團通過深化市場化改革，推行“授權+同利”“摘牌制”等精準、及時的激勵機制和差異化分配制度發揮了重要作用。
本鋼集團推動深化市場化改革的目標之一，就是要以效益為目標執行收入能多能少。在深化市場化改革過程中，本鋼集團以“四能”為抓手，沿著打造國企市場化經營標桿方向，強化工資預算與崗位績效管理，讓收入多少的依據更明晰，實現了“收入憑貢獻”。本鋼職工浮動工資差異化系數達到1.5倍，在很大程度上激發了職工與企業“一盤棋”“一條心”的責任感和使命感，為上半年各項生產指標的完成作出了積極貢獻。
由此可見，要想實現效益最大化，使企業走出低谷，就要充分發揮激勵機制和差異化分配的作用。因此，各單位要真正吃透政策、認清形勢，要結合實際，充分利用“授權+同利”政策，科學研究制訂激勵舉措，制訂更加全面、細致、科學、合理的獎勵和考核辦法，讓“收入憑貢獻”的理念深入人心，讓“崗位績效”成為職工有獲得感的落腳點，讓改革“紅利”惠及積極有為的職工，用差異化分配真正調動起職工群眾面對困難挑戰不退縮、堅定信心渡難關、直面市場創效益的積極性和創造性，凝聚攻堅克難、砥礪奮進的精氣神兒。
逆水行舟，不進則退。職工是企業發展的重要支撐。只有全體職工讓自己的工作發揮價值、產生效益，才能實現企業提效益、促發展，才能讓企業的發展成果惠及廣大職工，實現職工收入的提高，實現幸福指數的不斷攀升。
面對當前的困難，希望全體本鋼人團結一致，在深化市場化改革工作引領下，堅持“以效益為中心”，以一往無前的奮斗姿態，掀起創新創效、攻堅克難的熱潮，向著新本鋼二次創業和基業長青的歷史目標奮勇前行，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。