本鋼新聞
北營(yíng)軋鋼廠1780產(chǎn)線改造工程提前24小時(shí)竣工投產(chǎn)
將成為板材冷軋總廠三冷工序高強(qiáng)鋼專供產(chǎn)線,年產(chǎn)能突破420萬噸,拳頭產(chǎn)品比例達(dá)到50%以上
7月30日8時(shí)58分,隨著生產(chǎn)啟動(dòng)按鈕被按下,一塊火紅的鋼坯駛出加熱爐順利通過軋線各個(gè)工序,實(shí)現(xiàn)了1780產(chǎn)線改造工程一次試車成功,標(biāo)志著北營(yíng)軋鋼廠“一號(hào)工程”——1780產(chǎn)線設(shè)備升級(jí)改造暨年修工程圓滿完成各項(xiàng)施工任務(wù),提前24小時(shí)竣工投產(chǎn)。
本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理齊振到現(xiàn)場(chǎng)了解竣工投產(chǎn)情況。
北營(yíng)軋鋼廠1780產(chǎn)線于2008年建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能400萬噸,受除鱗能力、設(shè)備控制精度和自動(dòng)化水平低的影響,僅具備供冷軋產(chǎn)品FB級(jí)外板原料能力,拳頭產(chǎn)品占比14.78%,產(chǎn)能利用率82%,未達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,產(chǎn)品盈利及抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低。因此,該廠按照本鋼集團(tuán)整體部署,緊緊圍繞“打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的冷熱系高強(qiáng)專業(yè)化產(chǎn)線、實(shí)現(xiàn)板塊協(xié)同增效、年產(chǎn)能突破400萬噸”的目標(biāo),按照“逢修必改、逢改必升級(jí)、逢升級(jí)必優(yōu)”的設(shè)備管理原則,積極推進(jìn)1780產(chǎn)線升級(jí)改造。
此次改造以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、高效化、智能化轉(zhuǎn)型為目標(biāo),以提升設(shè)備精度為抓手,計(jì)劃工期30天,于7月1日開始正式施工,共624項(xiàng)檢修項(xiàng)目,重點(diǎn)圍繞一二級(jí)控制系統(tǒng)、集控、粗軋、精軋除鱗系統(tǒng),多功能板型儀、測(cè)厚儀、平直度儀等大型儀表設(shè)備升級(jí)更新等方面開展改造。
在施工過程中,該廠結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài),嚴(yán)格按照施工要求組織施工,并嚴(yán)控施工工期和施工質(zhì)量。在各施工單位的密切配合下,順利實(shí)現(xiàn)“0139”“三個(gè)100%”的工作目標(biāo),即完成安全火災(zāi)事故為“零”,爭(zhēng)創(chuàng)工程質(zhì)量“一流”,確保“30天”總工期,“9”項(xiàng)重點(diǎn)工程全優(yōu);實(shí)現(xiàn)升級(jí)改造及年修項(xiàng)目100%完成,功能精度投入率100%保證,停機(jī)點(diǎn)檢工作100%到位,做到檢修過程精細(xì)化管控,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)檢修。
改造后的1780產(chǎn)線將成為板材冷軋總廠三冷工序高強(qiáng)鋼專供產(chǎn)線,產(chǎn)品精度將全面滿足汽車板質(zhì)量“一貫制”要求,年產(chǎn)能將突破420萬噸大關(guān),拳頭產(chǎn)品比例將達(dá)到50%以上,為本鋼集團(tuán)打造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)貢獻(xiàn)力量。
本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理齊振到現(xiàn)場(chǎng)了解竣工投產(chǎn)情況。
北營(yíng)軋鋼廠1780產(chǎn)線于2008年建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能400萬噸,受除鱗能力、設(shè)備控制精度和自動(dòng)化水平低的影響,僅具備供冷軋產(chǎn)品FB級(jí)外板原料能力,拳頭產(chǎn)品占比14.78%,產(chǎn)能利用率82%,未達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,產(chǎn)品盈利及抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低。因此,該廠按照本鋼集團(tuán)整體部署,緊緊圍繞“打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的冷熱系高強(qiáng)專業(yè)化產(chǎn)線、實(shí)現(xiàn)板塊協(xié)同增效、年產(chǎn)能突破400萬噸”的目標(biāo),按照“逢修必改、逢改必升級(jí)、逢升級(jí)必優(yōu)”的設(shè)備管理原則,積極推進(jìn)1780產(chǎn)線升級(jí)改造。
此次改造以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、高效化、智能化轉(zhuǎn)型為目標(biāo),以提升設(shè)備精度為抓手,計(jì)劃工期30天,于7月1日開始正式施工,共624項(xiàng)檢修項(xiàng)目,重點(diǎn)圍繞一二級(jí)控制系統(tǒng)、集控、粗軋、精軋除鱗系統(tǒng),多功能板型儀、測(cè)厚儀、平直度儀等大型儀表設(shè)備升級(jí)更新等方面開展改造。
在施工過程中,該廠結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài),嚴(yán)格按照施工要求組織施工,并嚴(yán)控施工工期和施工質(zhì)量。在各施工單位的密切配合下,順利實(shí)現(xiàn)“0139”“三個(gè)100%”的工作目標(biāo),即完成安全火災(zāi)事故為“零”,爭(zhēng)創(chuàng)工程質(zhì)量“一流”,確保“30天”總工期,“9”項(xiàng)重點(diǎn)工程全優(yōu);實(shí)現(xiàn)升級(jí)改造及年修項(xiàng)目100%完成,功能精度投入率100%保證,停機(jī)點(diǎn)檢工作100%到位,做到檢修過程精細(xì)化管控,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)檢修。
改造后的1780產(chǎn)線將成為板材冷軋總廠三冷工序高強(qiáng)鋼專供產(chǎn)線,產(chǎn)品精度將全面滿足汽車板質(zhì)量“一貫制”要求,年產(chǎn)能將突破420萬噸大關(guān),拳頭產(chǎn)品比例將達(dá)到50%以上,為本鋼集團(tuán)打造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)貢獻(xiàn)力量。
2023-07-31