感受“鐵板燒”
——走近板材鐵運公司調車員
身穿長袖工作服、腳穿翻毛勞保鞋,勞動保護佩戴齊全的調車員吳明海拿著一整篇的調車作業通知單,準備到南口車場進行倒調作業。說明來意后,記者與吳明海一同登上內燃機車,奔向南口車場。
當機車到站后,頂著烈日,迎著熱浪,調車員吳明海有條不紊地開始標準化掛車作業。只見他一會兒車上,一會兒車下,摘管、接管、放風鎖閘,難得有一絲空閑。在30多攝氏度的露天車場上作業,霎時間汗水就浸透了他的衣衫,汗滴順著脖子直往下淌,吳明海并沒有因此停止作業,到陰涼處休息一下,仍按調度計劃認真指揮機車掛車、摘車。
吳明海告訴記者,車幫足有四五十攝氏度,人坐在車幫上,猶如“鐵板燒”,一次作業將近三四個小時,車表溫度燙手,就像懷里抱了個火爐。衣服濕了干、干了濕是常有的事,有時候甚至黏在身上脫不下來。記者看到,為了防止被滾燙的車皮燙傷,調車員必須全副武裝,安全帽、手套、外套、長褲和膠鞋一樣都不能少,在沒有一絲陰涼的調車場內,穿著這些行頭就是不工作,人也一樣大汗淋漓。
站在車輛陰影處,記者仍能明顯感受到腳下路基石子的滾燙,身后車輛散發著熱量。調車員們現場作業全程需要在溫度很高的鐵皮車廂外面進行,工作強度和辛苦度可想而知。
在采訪中,對講機里又傳來了準備作業的指令,吳明海又走向了作業區,跨上車幫,騎乘在“鐵板燒”上。烈日下,為了鐵路運輸的安全暢通,和他一樣的調車員們又開始了新的忙碌……
2018-07-27
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